Класификација на звучници.

1, според фреквенцијата на звучникот за репродукција на звучникот: може да го репродуцира звукот на целосна фреквенција (20Hz ~ 20kHz) твитер: главно репродукција на висока фреквенција дел од звукот (4kHz ~ 20kHz) низок и среден звучник: низок и среден дел од звукот (70Hz ~ 4kHz) ултра-ниски звучник: тежок бас-дел (16Hz ~ 70Hz)

2, според перформансите и употребата

1) Одговорен на единицата: Повеќето од оригиналните звучници на автомобилот сезвучници на единици, чија структура е едноставна, и може да го реализира само опсегот на средна фреквенција, кој се манифестира бидејќи твитер не е светла, басот не е густ и припаѓа на производите со низок степен.

2) Поставете звучник: поставениот звучник е составен од твитер, вуфер, делител на фреквенција. Најчесто се користат две фреквенции и три фреквенции, а нивните предности се погодни за позиционирање на звучното поле. Бидејќи различни звучници се одговорни за различни фреквенции, поделбата на фреквенцијата е точна и опсегот на фреквенција е широк. Делителот на фреквенцијата го поврзува изворот на звук, високиот и басот, што го прави систем чија улога е да му додели точна фреквенција на соодветниот звучник за да се обезбеди дека високите, средните и ниските звучници можат секој да ги извршува своите должности. Означете на делителот: 0, -3db, -6db Можете да го изберете степенот на слабеење на височина според вашата лична предност.

3) Коаксијален звучник: тоа е, високите и ниските звучници се ставаат на коаксијалната или истата шасија. Предноста на коаксијалните звучници е што тие се лесни за инсталирање, а изворот на звук е конзистентен, односно изворот на звук на продавницата. Недостаток е што високите ноти честопати ги „маскираат“ средните белешки; Звукот е тежок, а полето за звук е нерамномерно, што генерално се препорачува за звучникот на задниот звук.

4) сабвуфер: Општо повеќе од 200мм, инсталирано во специјално изработена бас кутија. Колку е помал сабвуферот, толку е потежок и обичен звук; Колку е поголема големината, толку е подлабоко звучниот ефект и дополнителната тежина на задниот дел. Во моментов, пазарот користи готов сабвуфер за да направи бас, заштедува време и неволја на производството, но ефектот не е толку добар како звучникот. Субвуферот е само низок производ. Субвуферите можат да се поделат на активни и пасивни два вида. Активен сабвуфер е вграден засилувач за напојување кој има независно напојување за да го вози сабвуферот да го притисне звучникот. Пасивниот сабвуфер нема вграден засилувач за напојување, а сабвуферот е управуван директно од засилувачот на електрична енергија.